|
Fahrzeug-
Bezeich-
nung
|
Liefer-
zeit/Bau-
zeit
|
Stück-
zahl
|
WK
ge.
|
Hersteller
|
Anwender-
land
|
Allgemeines
|
| E 04
|
1954-55
|
25
|
25
|
LEW
|
POLEN
|
3 KV=
|
| E 04 01
|
1933-34
|
23
|
23
|
AEG
|
DR
|
DR 204 001-2 MUSEUMSLok |
| E 05
|
1955-58
|
34
|
34
|
LEW
|
POLEN
|
3 KV=; schwere
REISE- und GÜTERZUGLok |
| E 11
|
1961-76
|
42
|
42
|
LEW
|
DDR
|
SCHNELLZUGLok ;sh E 211-1;DR
BR 211;DB BR 109
|
| E 17
|
1928-30
|
38
|
38
|
AEG
|
DR
|
SCHNELLZUGLok;BR 117 103
MUSEUMSLok |
| E 18
|
1935-40
|
55
|
55
|
AEG
|
DRG;DB;DR
|
Trad.-Lok AEG DR 218
in Hdf. bei ADtranz/ DB118
|
| E 19
|
1938-39
|
2
|
2
|
AEG
|
DR
|
DB 119 als E19.01 im Museum
für Verkehr- u.Technik
|
| E 21
|
1926+28
|
2
|
2
|
AEG
|
DRG
|
SCHNELLZUGLok ;
E21 01+02 MUSTERLok |
| E 42
|
1963-76
|
180
|
180
|
LEW
|
DDR
|
GÜTERZUGLok ;E 42 001
MUSEUMSLok;DR-BR242 |
| E 42.2
|
1924
|
5
|
5
|
AEG
|
KPEV
|
leichte PERSONENZUGLok;
sh. auch EB1-3
|
| E 44.5
|
1933
|
2
|
2
|
AEG
|
DR
|
E 44 104-105 aus Konkursmasse
der Fa. MSV fertiggestellt
|
| E 44.5
|
1934
|
4
|
4
|
AEG
|
DR
|
E 44 104-105 aus Konkursmasse der Fa. MSV fertiggestellt
|
| E 51
|
1964-65
|
15
|
15
|
LEW
|
DDR
|
sh.BR 251
|
| E 52
|
1924
|
19
|
19
|
AEG
|
|
|
| E 60
|
1926-34
|
14
|
14
|
AEG
|
DR-MÜNCHEN
|
RANGIERLok;
davon 7 elektr.Ausrüstungen
von Siemens
|
| E 63
|
1935-38
|
8
|
8
|
AEG
|
DR
|
RANGIERLok;
DB 163; weitere 8 Lok 1935
von BBC
|
| E 71
|
1914
|
3
|
3
|
AEG
|
PrStB
|
PREUß.EG 511-537
|
| E 71
|
1920-22
|
24
|
|
AEG
|
PrStB
|
PREUß.EG 511-537
|
| E 91
|
1925
|
34
|
34
|
WASSEG
|
DRG
|
schwere GÜTERZUGLok
(14xEG 581-594 Preuß./
20xEG 5 Bayern)
|
| E 93
|
1933-37
|
18
|
18
|
AEG
|
DR
|
DB 193 GÜTERZUGLok;
BR193 007/008/012
MUSEUMSLok |
| E 94
|
1940-45
|
102
|
102
|
AEG
|
DRG;DB;DB;ÖBB
|
DB 194/DR 254/ÖBB1020;
MUSEUMSLok;
"Das dt. Krokodil"
|
| E 95
|
1927
|
3
|
3
|
AEG
|
DRG
|
Schwere GÜTERZUGLok für schlesische Gebirgsstrecken |
| E 95
|
1927-28
|
3
|
3
|
AEG/SIEMENS
|
DRG
|
Nur mech.Teile;
E-Ausrüstung von Siemens;
E 95 02 MUSEUMSLok |
| E 12x
|
1992
|
1
|
1
|
AEG
|
AEG/ADtranz
|
DB 128 001 GRUNDLok für
BR 101+BR 145
|
| E 112
|
1991-92
|
90
|
90
|
LEW/AEG
|
DB
|
DB-BR112
|
| E 143
|
1992-93
|
45
|
|
AEG
|
S-B RHEIN/RUHR
|
Umbauserie für S-Bahn Rhein-Ruhr/Nürnberg
|
| E 145
|
1998
|
10
|
7
|
ADtranz
|
DB
|
BR 145 MEHRZWECKLok Vmax140;
weitere von ADtranz Kassel
|
| E 176
|
1933
|
3
|
6
|
AEG
|
DR-S-BAHN
|
RANGIERLok für S-Bahn Bln;
E176 01/02/11
|
| E 204
|
1933-34
|
23
|
23
|
AEG
|
DR
|
sh.E 04 01
|
| E 211 001
|
1966
|
1
|
1
|
LEW
|
LEW
|
Prototyp SCHNELLFAHRTLok
50Hz/25kV;
"WELTSTANDSLok" |
| E 211
|
1978
|
53
|
53
|
LEW
|
DDR
|
Prototyp SCHNELLFAHRTLok
50Hz/25kV;
"WELTSTANDSLok" |
| E 212
|
1982-94
|
12
|
12
|
LEW
|
DDR
|
DR 212;DB 112;
DR 212 001=weiße Lady;
SCHNELLZUGLok |
| E 242
|
1978
|
96
|
96
|
LEW
|
DDR
|
|
